8 марта, 2024 
AdminGWP 
Aвтoр:
Eвгeний Гудущaн
Рeдaктoр Aвтo24
В нoвoм oтчeтe говорится, подобно как снижение экологических правил позволило немецкому автопроизводителю пустить в дело две очень различные трансмиссии.
BMW находится в процессе электрификации всей своей линейки. Следовательно можно с уверенностью предусмотреть, что M3, его флагманский баскетбольный седан, в ближайшем будущем лишится двигателя внутреннего сгорания. Истинно, кажется, это был расписание не так века, но теперь исповедание от BMW Blog указывает сверху некоторые изменения следовать кулисами. Сообщается, ровно новый M3 с традиционным мотором ранее в пути, и он достаточно существовать наряду с электрической моделью.
В отчете BMW Blog бездна интересных подробностей. В нём утверждается, который электрический и традиционный M3, равно как сообщается, не будут у кого есть общей платформы. В отчете опять же говорится, что кузов M4 также якобы хорошего понемножку только электрическим. Другими словами, седан может непременничать единственным выбором в (видах тех, кто хочет классической рядной шестицилиндровой мощности.
Как сговорились BMW Blog, планируется пускать в ход текущий 3,0-литровый пружина S58 для следующего автомобиля, поелику он все в равной степени будет соответствовать требованиям сообразно выбросам. Это означает выходную могущество около 500 лошадиных сил alias более, но больно маловероятно, что нулевый автомобиль будет пердолить механическую коробку передач. Представители BMW M, могут защититься от трех педальных версий ради удовлетворить фанатов Греты Тунберг.
BMW поуже показывала нам четырехмоторный лепиздрический автомобиль M и раньше, хотя мы ничего маловыгодный слышали после того, делать за скольких несколько месяцев взад был выпущен секундный тизер. В то перепавшее было вероятно, яко немецкий автопроизводитель считал, сколько это будет единственная передача, предлагаемая в потенциальном новом M3, все же снижение зеленого давления, чисто сообщается, изменило картину.
Опубликовано в рубрике